Dwanaście firm wzięło udział w przetargu "Przebudowa wiaduktu Górczyńskiego Wschodniego w Poznaniu (...

Na 6 listopada zaplanowano uroczyste otwarcie rozbudowanej drogi wojewódzkiej nr 650 w województwie...

To już czwarta duża inwestycja oddana przez Gminę Milicz w tym miesiącu. Po Starej Rzeźni, Hali spor...

Oferta firmy Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów Transprojekt-Warszawa została wybrana jako najk...

Niestety złe wiadomości dla mieszkańców wrocławskiego osiedla Jagodno i okolic. Otwarcie wyczekiwane...

Od 60 do 80 procent wartości kosztorysu inwestorskiego zaproponowali oferenci na kontynuację projekt...

Nowy załącznik nr 6 do programu budowy dróg krajowych na lata 2011-2015 nie ujmuje obwodnicy Bełchat...

Katowicki oddział GDDKiA przedstawia postęp prac na autostradzie A1 ze Świerklan do Gorzyczek. Od 27...

Ostatni odcinek betonowej warstwy nawierzchni nowej drogi startowej już niebawem - w najbliższych ty...

Urzędnicy chcą, by do projektu Zielone Tętnice Wrocławia dołożyła się Unia Europejska. Aplikację o d...

Trzy firmy złożyły oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji małej obwodnicy Trzebnicy w ciągu...

Poznaliśmy oferty trzech firm, które zainteresowane są przeprowadzeniem remontu 123-letniego mostu Z...

Niestety złe wiadomości odnośnie rozpoczęcia remontu tego jakże ważnego, zabytkowego mostu w stolicy...

CPK ogłosił przetarg na projektowanie i przebudowę 14 km dróg gminnych i powiatowych na terenie gminy Teresin, powiatu sochaczewskiego i grodziskiego. To część większego projektu, który obejmuje modernizację istotnych dla logistyki budowy dróg dojazdowych do terenu lotniska CPK. Oferty można składać do 17 lutego br.

Drogi asfaltowe czy betonowe, a może wykonane z pochodnych tych dwóch budulców? Jak i kiedy dobierać właściwy materiał? Jaką technologię powinna stosować GDDKiA i dlaczego? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań w obszarach doboru nawierzchni na drogach krajowych poszukują członkowie specjalnego zespołu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, który z końcem września zakończył I etap swojej działalności.

Przebudowy dróg, budowa buspasów i wiaduktów. W roku 2024 roku rozpocznie się wiele ważnych inwestycji drogowych w Gdyni. W planie jest również szereg prac utrzymaniowych.